上证报中国证券网讯近日资金少怎么炒股，汇川技术公告，公司所属子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司(简称“联合动力”)首次公开发行股票并在创业板上市申请获深圳证券交易所上市审核委员会审议通过。作为一家主业独立清晰、市场龙头地位显著且重视研发的企业，联合动力拟IPO不仅为A股市场树立了分拆上市的标杆，也为新能源汽车动力系统行业注入了新的活力。

联合动力母公司汇川技术是国内工控行业的领军企业，早在2010年便成功登陆创业板，目前业务广泛覆盖通用自动化、智慧电梯、新能源汽车、轨道交通等四大领域，市值超1700亿元。

联合动力是汇川技术体系内运营新能源汽车电驱和电源系统的唯一主体，具备独立且完善的车规级产品研发、生产、销售体系。其主要产品涵盖电驱系统和电源系统等核心部件，与汇川技术在工控领域的产品完全不同，展现出清晰的业务独立性和极高的成长性。分拆后，联合动力将获得独立融资平台加速技术研发，而母公司汇川技术的主业结构将更加清晰，形成“双赢”格局。

联合动力作为中国规模最大的独立第三方动力系统供应商，在新能源汽车核心零部件领域占据领先地位。2021年至2024年，公司实现营业收入29.03亿元、50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元，近三年营收复合增速接近79.39%，远超行业平均水平。同时，公司盈利能力快速提升。根据NE时代统计，2024年，在中国新能源乘用车市场中，联合动力电控产品份额约10.7%，在第三方供应商中排名第一；电机产品份额约10.5%，同样排名第一；驱动总成产品份额约6.3%，排名第二；车载充电机产品份额约4.5%，总排名第八。

联合动力自设立以来，始终将科技创新作为企业发展的生命线。公司组建了一支超1800人的精锐研发团队，硕博学历人员占比过半。近三年，公司研发投入分别为5.72亿元、6.26亿元和9.08亿元，合计21.06亿元。截至2024年末，联合动力拥有98项发明专利及407项实用新型专利，主导参与编制超20项国家标准，并牵头承担多项国家级、省级重大科研项目。

联合动力IPO申请的成功过会，不仅是其自身发展的新起点，也为新能源汽车动力系统行业发展注入了新的动力。(郑玲)

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